值得注意的是,物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一,目前正在見證許多質量舉措和重大發展,旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
材料報批和采購管理
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作
從出險率來看,浙江省企業出口較多的亞洲國別中,烏茲別克斯坦、沙特阿拉伯、印度尼西亞、阿聯酋、斯里蘭卡、孟加拉等國風險水平尤為顯著
?電器類產品
,比如熱水器,空調,熱水壺,插座等,基本都被GCC和EER給管制了,不要貿然出貨
?通訊類產品
,比如手機,筆記本電腦等,基本被CB和CITC管制了
若收件方提供不了敏感貨的清關資料,那就需要發件方或收件
方找目的國的清關代理協助清關
事實上,SASO標準中有很多是在相關的電
工委員會(IEC)等組織的的安全標準基礎上建立的
沙特雙清 | 到門 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
42.可視電話;
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標,以提高物流部門的績效效率,簡化程序,并在這一重要部門應用實踐,提升沙特作為物流樞紐的地位
從出險率來看,秘魯、阿根廷等國的風險偏高
每份單證應至少有一份正本和一份副本,正本和副本都需要發證人的親筆簽字,傳真簽字無效
德國進口單證的要求
出口至
德國或經德國中轉
的貨物:
貨物提單艙單中須顯示每種貨類的HS Code(至少4位),HS Code需維護于cargo信息中的Commodity Code欄位中
一家意大利公司已經向沙特提交了有關高速列車技術的報告
沙特物流 | 一件代發 |
沙特雙清 | 包稅 |
沙特清關 | 深圳 |
中東專線冰箱收納盒套裝拼箱整柜ddp
為達到節約成本,從詢價和談價階段就應開始策劃籌備。
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物,通常有二種,一種是DHL貨,一種是公共性倉的貨,因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉,海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關,同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司,發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決
歐洲地區
,土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家(地區)案件個數及報損金額均同比大幅上升
3、提貨單(或航運收據)
一份不可議付提貨單需要遞交到沙特使(領)館,內容要與商業相符
很多外貿人,尤其是新手開始的,可能單就是個小快遞,走了DHL出去,發現也沒什么,順利清關到達客戶手上,于是開始在他們的思想上形成了“貨代就是可以解決清關的”的想法,慢慢的這種思想它根深蒂固了,就算到了后面糾正了這一錯誤,還是會經常習慣性的認為是貨代的責任
隨著越來越多的投資項目興起,當地希望埃爾奧拉能夠傳遞出地區可持續增長與穩定投資回報的信息
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
2021年1月1日至找到疫苗
交通部長表示:“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶,并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益
3.敏感貨被扣關,需提供詳細的說明資料
明確見提單5日或10日內支付尾款,給了他一個確定的期限
大部分客戶及物流并不具備基本的清關文件(如SQM\
SFDA\SC\IECEE\CITC等)及清關能力,即使文件齊全也會經常遇到如清關標準突然變更等難清關現象
隨著進口需求大增,沙特阿拉伯的
家具
生產亦呈現上升趨勢
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
9.電視
此外,沙特還擁有強大的金融體系、的銀行業和擁有高素質人才的大型國有企業
現在據說一點TT都不行了,必須全部信用證和托收,就算付人民幣也要用信用證,沒有正式確定,可以在和客戶確認一下
Saber證書的重要性在于確認產品是否符合沙特的標準和規范,并在進口任何高風險或中等風險產品時保護投資者免受欺詐,同時防止和不合格產品,確保產品不會影響消費者的健康和安全
沙特阿拉伯是在中東地區的經貿合作伙伴,同時是沙特阿拉伯大出口對象國和大進口來源國
投資政策
吸引外國投資是沙特阿拉伯經濟政策一個重點
2019年4月15日前
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明
3.敏感貨被扣關,需提供詳細的說明資料
商務部:沙特收匯風險預警
近日,商務部發出重要提醒:近期,國內若干出口企業遭遇沙特進口商拖欠貨款
加納及科特迪瓦進口單證的要求
出口至加納
的貨物:
必須在提單貨描中顯示每種貨類的至少6位H.S. Code
;
所有進口的車輛必須在提單和艙單中顯示車輛識別碼,發動機編號,制造日期,型號;
所有經加納港口轉運至第三國的貨物,必須在提單貨描中顯示轉運條款,并且此時的提單收貨人地址必須是位于目的地國家的;
海運費、起運港THC/DOC及其他Local Charge不能做到付(即提單運費只能做預付)
2015-2022年中沙雙邊貿易額,單位:萬美元
接下來的這組數據則更能體現對于沙特外貿的重要性
1.向咨詢公司提出申請, 咨詢公司根據產品類別,依照SASO的要求,向企業告知產品認證程序;
沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革,改善競爭環境,通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰,借助雙方建立的合作互補關系(公私合營模式/PPP),提出解決方案和倡議,在法律法規層面實施改革,改善立法與環境,提升競爭力
巴基斯坦比較窮,要謹慎合作
沙特海關的新要求
根據沙特海關的要求,從即日起,所有至沙特的貨物提單,必須在收貨人地址后顯示:
1. 收貨人進口編碼(Consignee Importer Number)
2. 收貨人海關注冊編碼(Consignee CR Number)
3. 收貨人移動電話號碼(Consignee Mobile Number)
如果收貨人是“To Order”或“To Order of Bank”等情況,必須在通知方地址后面顯示上述三個號碼
若存在不同種類的貨物,則輸入主要貨物(貨值貨品)的8位HS CODE
在這一監管立場下(包括考慮到其本身即較低的營業額門檻),與沙特相關的更多交易將更容易落入沙特競爭總局的管轄范疇
[2]
、
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明
不同供應商可以集貨后一起發到國外,需要驗貨的可以拍照;
◆報價有“有效期”嗎?
沒有
?4.貨物分箱數據應真實申報
加納及科特迪瓦進口單證的要求
出口至加納
的貨物:
必須在提單貨描中顯示每種貨類的至少6位H.S. Code
;
所有進口的車輛必須在提單和艙單中顯示車輛識別碼,發動機編號,制造日期,型號;
所有經加納港口轉運至第三國的貨物,必須在提單貨描中顯示轉運條款,并且此時的提單收貨人地址必須是位于目的地國家的;
海運費、起運港THC/DOC及其他Local Charge不能做到付(即提單運費只能做預付)
在 40多度的高溫下,他們日復一日深入現場調研;在網絡信號微弱的條件下,他們趕寫報告及時向國內反饋;在遭遇危機的險情下,他們臨危不亂、有條不紊地執行任務
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聯系方式
- 電 話:19879180212
- 聯系人:艾杜克
- 手 機:19879180212
- 微 信:Esnad029