作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
沙特阿拉伯
交通部長表示:“我們期待物流許可證成為公司進入沙特物流部門的門戶,并從物流服務各個領域的巨大和多元化投資機會中受益
巴基斯坦比較窮,要謹慎合作
主要是南巴西,尼加拉瓜、危地馬拉、洪都拉斯、薩爾瓦多、哥斯達黎加、多米尼加、委內瑞拉這些國家
同樣,如果買家要求賣家提供含VAT的,而賣家又無法提供,買家不僅有權拒付貨款,還可以借此訛詐賣家
圖解:
1- 供應商將商品以80SR出售給銷售商,繳稅4SR
沙特雙清 | 到門 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
跨境電商瓶頸
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”,旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
PS
:*近開始出口巴基斯坦的貨,產地證都需要在出口之前辦理了,雙邊海關連網了
5.驗貨需要提前3-5天通知,一旦時間確定,需要取消的必須提前一天通知,否則需要付驗貨費用再安排時間驗貨
建議發件人在發貨時跟貨代或快遞公司了解清楚
所以,希望各位外貿人切記,清關流程,除市場雙清渠道以外,任何問題由國外客戶負責,與運輸、賣家無關
沙特物流 | 一件代發 |
沙特雙清 | 包稅 |
沙特清關 | 深圳 |
沙特工程物流雙清包稅到門
另外,收件人還應提供商業登記表的復印和授權信。如果沒有提供以上證件,清關時間將拖延,并會處以罰金,發件方將承擔相應的罰款。
他感謝所有合作伙伴公共和私營部門為促進王國物流業的發展而開展的偉大而富有成效的合作
◆如何發貨?
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫,按模板提供、箱單給客服;
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦?
倉庫提供免費重新包裝服務;需要換紙箱的,收取5-15/個的物料費;
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎?
巴基斯坦也是高危國家,收款、出貨都要注意
三、及時控制事態
一旦沙進口商出現滯付、欠款等情況,建議立即停止出貨,并在進口方付清欠款后再行交易,將損失控制在范圍
快遞轉運公司
其三個報價
高質量的專業清關服務,目的地人負責通關和跟進,清關例外處理中特征,為從到世界各地的貨物安全可靠的運輸提供保證
出口中東國家的國內企業主要以廣東、河南兩地居多,出口沙特的產品必須要經過SASO認證,沙特的SASO認證在中東國家中都基本被認可適用
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
近日,商務部發出重要提醒:
預計在未來幾年,這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去,尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下,預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
應對策略
首先
,如果是銀行需要提供運單的話,可以用以前正常收取外匯并發貨的提單作為證明,后續訂單以此類推
如果一定要賣帶電池的產品,可以給客戶說清楚不發電池,只發產品
洪都拉斯進口單證的要求
出
口至洪都拉斯的貨物:
洪都拉斯海關只接受正本提單清關,不接受海運單及電放操作
這里的古代遺址與文物提供了神秘消失在歷史長河中的納巴泰文明存在的重要證據
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
14.舊輪胎和翻新輪胎;?
此外,沙特還實行承包商分類制度,修訂貴金屬和寶石制度,發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
深圳毗鄰香港、廣州等物流中轉中心,經過三四十年的積累,海運、空運、快遞資源豐富,能夠為您贏得競爭中的成本優勢;找一家好的貨代合作,是電商的長期任務
◆什么是專線?
專線是若干家從事跨境物流的企業聯合起來,為兩個國家之間的物流提供一條龍服務的產品,主要涉及:前端集貨、外運倉理貨裝柜、出口報關、空運/海運運輸、國外清關繳稅、海外倉分貨理貨、國外快遞派送;
◆專線有哪些?
深圳市場形成比較完善的專線服務,主要有美國、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲(空派海派鐵派)、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、泰國、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯酋、卡塔爾、沙特等;
DHL比較貴,而且還要在箱子機器上標明“Made In China”
出口至馬來西亞沙巴
的貨物:
在單證中必須顯示每個箱子的件數、重量、體積信息;
需在"Cargo Info" 的HS Code 欄位維護每種貨物的6位
HS Code
;
記名提單,收貨人或通知方至少有一個需要是馬來西亞公司;指示提單,通知方必須為馬來西亞當地注冊的公司;
記名提單,須顯示收貨人的postal code ;指示提單,須顯示通知方的postal code;
須顯示完整的發貨人公司名稱及地址信息
近年來,物流緊抓“一帶一路”機遇,實施“走出去”戰略,在馬來西亞、泰國、越南、沙特阿拉伯等國落地生根,一批批員工奔赴海外,舍小家為大家,在異國恪盡職守
為降低對經濟的消極影響和保護本國工業面臨的壓力。二大中東國家沙特阿拉伯、土耳其紛紛對其關稅、稅作出了重大調整。
沙特運輸和物流部長薩利赫·本·納賽爾·阿爾-賈塞爾宣布正式啟動“物流許可證”,旨在改善沙特工作環境、促進許可程序并加快物流部門的業務發展
非洲地區
,摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升
特別提醒:
如果出具證書后,發現證書上有錯誤,或者證書不慎有損壞,需要重新出一份證書,一定要將證書原件寄回給出證機構,否則不能補辦,切記!
另外要強調一點,由于SASO認證的流程是檢測報告+驗貨的形式,決定了
做這個認證必須是貨物發走之前,必須要做先做檢測報告和驗貨,才能申請到認證
除去以上幾大要素,某些快遞公司到某些國家也會有些特殊要求,也可能造成清關不順暢
由于阿聯酋和沙特阿拉伯的人口較為年輕,隨著這些年輕人不久將來成為龐大的消費群,市場對零售面積的需求亦將進一步增強
儀器;產品;機械設備;產品。
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴,沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革,在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上,使經濟結構走向多元化、可持續
北美洲報損金額主要集中在美國,且案件數量及報損金額均有不同程度的增幅
3,了解各國政策,如澳洲雖然通關容易,但是電池類產品是海關不允許的,因此電池或者帶電磁的產品,盡量不發往澳洲
除去以上幾大要素,還有某些國家某些渠道的原因決定通關問題,比如我昨天發的20KG的智能手表和頭帶走Aramex專線貨物到沙特的,必須提供收件客戶的身份證復印件,這是我次見到沙特的身份證,愣是看了半天
否則會收繳罰款或把相關貨物退回產地來源國
? 英國成為2019新的出口“高危”國家!超過2700家零售商店宣布倒閉!
【達曼港口】達曼港位于沙特阿拉伯的東北沿海,是沙特阿拉伯的第二大港,貨物從達曼走的數量十分之多,一大部分的貨代物流公司在這里都有自身的單獨的倉庫,對此從阿塞拜疆立交橋,及其阿聯酋迪拜路運運過去的貨品都是在達曼清關
巴基斯坦比較窮,要謹慎合作
出口商負責對原產地證明、商業及其它特殊單證進行認證,認證程序如下:
(1)由公證處公證,并經出口國當地商會認證;
(2)由出口國-沙特貿易委員會認證;
(3)沙特使領館認證
經阿根廷中轉的貨物:
?須在單證中顯示貨物的6位NCM Number(HS CODE)
海灣國家大力投入基礎設施建設領域,未來海灣地區建材市場需求缺口較大,據統計,目前沙特國內建材市場仍然依賴國外進口,比重高達40-45%
2023年3月27日
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