作為沙特的物流清關解決方案供應商，成立于2007年沙特阿拉伯，聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照，包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
設計和圖紙
沙特推行鼓勵投資的改革措施
當然這要求外商的訂單基本都是翻單
要有一段文字聲明該文件真實準確，并經簽字生效
其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，
*常見的影響因素：貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等
另外，還必須由出口商或者船運公司填寫兩份出口信息表（Export Information Sheet , EIS），由出口商或者船運公司官員簽字，隨其它單證一起提交
| 沙特雙清 | 到門 |
| 沙特DDP | 沙特FBX |
| 沙特派送 | 沙特COD |
*本文內容來自SGS貿易及公共事務服務、深圳外貿圈，由邦閱編輯整理，轉載請注明出處。
沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司
貨值超過一萬美金的必須LC，巴基斯坦的強制規定
收貨人海關注冊編碼需要外貿操作員跟客戶索要，并向客戶說明海關規定，避免客戶誤會
電池貨，每年都會因為這個問題嚴查幾天，或者渠道暫停接帶電產品
SASO負責為所有的日用品及產品制定國家標準，標準中還涉及度量制度，標識等
| 沙特物流 | 一件代發 |
| 沙特雙清 | 包稅 |
| 沙特清關 | 深圳 |
中東專線頭程
第五類：其他產品（共10種產品范圍）。
運輸和物流系統按照高水平的方法運作，到 2030 年將沙特在物流績效指數中的排名提升到前 10 名，并開發 60 多個物流區域以支持王國的出口戰略，發展電子商務經濟，提高該部門對國內產品的貢獻并實現可持續發展，這表明許可物流將通過提供現代監管框架和加強與私營部門的伙伴關系，通過提供現代和刺激的商業模式來擴大該部門的投資機會對于這個重要部門
深圳毗鄰香港、廣州等物流中轉中心，經過三四十年的積累，海運、空運、快遞資源豐富，能夠為您贏得競爭中的成本優勢；找一家好的貨代合作，是電商的長期任務
◆什么是專線？
專線是若干家從事跨境物流的企業聯合起來，為兩個國家之間的物流提供一條龍服務的產品，主要涉及：前端集貨、外運倉理貨裝柜、出口報關、空運/海運運輸、國外清關繳稅、海外倉分貨理貨、國外快遞派送；
◆專線有哪些？
深圳市場形成比較完善的專線服務，主要有美國、加拿大、墨西哥、哥倫比亞、智利、歐洲（空派海派鐵派）、南非、尼日利亞、肯尼亞、澳大利亞、新西蘭、新加坡、馬來西亞、日本、韓國、泰國、哈薩克斯坦、俄羅斯、巴基斯坦、印度、孟加拉、斯里蘭卡、阿聯酋、卡塔爾、沙特等；
2019年4月1日后，未在SABER系統上注冊的產品將不能清關
其實貨物的通關很簡單（針對普貨貨物的公司來說），影響通關的要素有哪些？不同國家分別不同的，
*常見的影響因素：貨值，品名，是否帶電，敏感貨危險品等
沙特的要求是，這些技術要適應沙特的自然條件
| 沙特項目清關 | |
| 沙特快遞 | |
| 沙特速遞 |
空調、制冷設備、采暖設備
沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革，改善競爭環境，通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰，借助雙方建立的合作互補關系（公私合營模式/PPP），提出解決方案和倡議，在法律法規層面實施改革，改善立法與環境，提升競爭力
巴基斯坦比較窮，要謹慎合作
其它的商貿條件
沙特商貿條件相對來說比較好，經商環境較為寬松，沙特沒有外匯管制，資金進出自由，也沒有配額限制和貿易壁壘，對開展貿易有利，產業政策的長期目標就是使沙特經濟基礎多元化，減少對石油出口的過多依賴
伴隨歐洲VAT稅收政策收緊，逃收的風險越來越大，再逞能也不過一時僥幸，企業想要走得遠，拼得還是真本事！
各國海關對進口貨物單證要求各不相同，由于流程環節眾多，貨物出口過程中經常會出現單證操作不當的問題，很多小伙伴也時常中招，損失金錢不說，更耽誤貨物運輸時效
隨著當地市場轉型，舊式的街鋪已被先進的商場取代，這些商場以銷售品牌產品的大型連鎖店和商店為主
| 沙特項目清關 | |
| 沙特快遞 | |
| 沙特速遞 |
化學品及橡塑膠產品：50項產品；
此外，沙特還實行承包商分類制度，修訂貴金屬和寶石制度，發布新的《破產制度實施條例》和《商業抵押制度實施條例》
◆如何發貨？
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫，按模板提供、箱單給客服；
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦？
倉庫提供免費重新包裝服務；需要換紙箱的，收取5-15/個的物料費；
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎？
巴基斯坦也是高危國家，收款、出貨都要注意
請參考下,以上規定基本適用任何船公司!
7.Please
make sure that this all items for thisconsignment are properly labeled
as per the standard requirement of SaudiCustoms. Country of origin must
be engre or emboss on the item itselfotherwise consignment will be
hold at custom and send to the port of origin."
我馬上上網搜索，查到沙特海關發出的有關產地來源標志的通告：“自2009年1月27日起，任何進口貨物如未能提供不易拆去的產地來源標志，將會被沙特海關扣留在口岸并要求進口商采取更正措施或承諾不會再犯
卡塔爾專線：
空運雙清，每周
3-4
類，老化
7-10
天
海運雙慶每個星期一都喝水老化
30-35
天
主百貨，內電動雜貨，送貨全境
2015年位列第三，出口額達2.07億美元
” 即SALEEM（The Saudi Products Safety Program）后， 新的產品技術法規和新方案的實施都在不斷的更新和改進。
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續
有部分客戶說，要么部分LC，后TT
4、輪船證書
由船運公司（或公司）出具的，作為提單附件使用，至少要有一份正本，而且是經認證的證書
越來越多的外貿人，在外貿物流上幾乎一竅不通，很多問題有時候左繞右繞，都把人轉暈乎了
由于中東本土生產的建筑材料有限，式樣不多，因此大多數建筑材料都從海外進口，包括、土耳其、南韓、印尼和馬來西亞
艾杜克-ESNAD
預計在未來幾年，這一邁向可持續經濟增長的結構轉型模式將延續下去，尤其是在公共投資基金和龍頭企業的保駕護航下，預計許多大型投資計劃將加快實現知識與創新技術的本地化
不同供應商可以集貨后一起發到國外，需要驗貨的可以拍照；
◆報價有“有效期”嗎？
沒有
?
5、客單價集中在150-300里亞爾
?
銷售淡旺季上，一年之中齋月、黑色星期五是普遍銷售旺季
但是在這個過程中，如果是因為你的貨物本身問題和敏感貨以及品名不符合等問題產生了無法清關，那么這個時候DHL或者UPS就會提示要求請收件人聯系當地DHL或者UPS（很多外貿人看到官網上這樣的提示都嚇得不輕，其實只是很小的問題，給客戶發封郵件讓他聯系當地的DHL或者UPS就OK了）
2009年1月起，持股上限提高至75%
通過財政補貼鼓勵公司雇傭沙特本地員工
為發展多元化經濟、減少對石油的依賴，沙特基于“2030愿景”推行經濟和金融改革，在提高生產力、提升私營部門貢獻率和加強第三產業的基礎上，使經濟結構走向多元化、可持續
從出險率來看，土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著
采用這種付款方式的風險點在于以下：
（1）. 客戶經營狀況發生重大變化
這些產品又分為是否仿牌、有牌、無牌等價格可能有很多大不同
根據《2019沙特阿拉伯衛生潔具的市場預測及機會》報告顯示，沙特阿拉伯衛浴潔具市場預計2014年-
20
19之間復合年增長率為28%
2023年3月26日
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- 電 話：19879180212
- 聯系人：艾杜克
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