而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明 艾杜克-ESNAD
作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
家用電子電器設備
沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革,改善競爭環境,通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰,借助雙方建立的合作互補關系(公私合營模式/PPP),提出解決方案和倡議,在法律法規層面實施改革,改善立法與環境,提升競爭力
如果做L/C 收款公司抬頭和報關抬頭也要一致
沙特不僅是海灣六國的市場,還是穆斯林圣地所在國
出口至烏克蘭單證的要求
出口至烏克蘭
的貨物:
須在cargo信息中的HS Code欄位顯示所有貨物的H.S. Code(至少6位);
單證中必須顯示每個箱子所對應的貨物體積;?
品名須明確,不可使用“consumer goods”等籠統品名與特殊字符;
若為指示提單(to order)或轉運貨物(in transit),則通知方須在烏克蘭境內并顯示地址、電話、Email等詳細信息
沙特銀行業發展良好,絕大多數銀行實現盈利,凈利潤增長8%
沙特雙清 | 到門 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
Detailed Product Description (English)
沙特的經濟、立法和結構性改革措施包括:改善商業環境;簡化流程手續;提升女性在經濟發展中的參與度;多項經濟結構性改革;成立新的機構;部委合并;加大新興經濟行業財政投入;推行一攬子計劃、國家戰略、支持性和激勵性倡議
歐洲地區
,土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家(地區)案件個數及報損金額均同比大幅上升
?
為了更快清關,大部分到沙特的清關多采用快遞小包的清關方式,尤其是跨境電商包裹
有些人故意隱瞞,在貨物中隱藏電池,當無電產品出,被查到了,就等著被扣件退回吧
關于列車運行速度,目前有兩個方案:一是采用時速220公里的高速列車往返于吉達和利雅得之間
沙特物流 | 一件代發 |
沙特雙清 | 包稅 |
沙特清關 | 深圳 |
沙特FBA整柜清關
2). Attested Certificate of Origin. (It's applied above 13000 US$ shpts)經證實的原產地證(13000美元以上的貨物)
中東跨境物流沙特專線,三大清關港口
有部分客戶說,要么部分LC,后TT
?
原產地證CO
須由制造商或出口商出具原產地證明,其中要包括船(航班)名、啟運日期、所有商品的制造商的名字、國籍、帶有街道名稱的地址
加納及科特迪瓦進口單證的要求
出口至加納
的貨物:
必須在提單貨描中顯示每種貨類的至少6位H.S. Code
;
所有進口的車輛必須在提單和艙單中顯示車輛識別碼,發動機編號,制造日期,型號;
所有經加納港口轉運至第三國的貨物,必須在提單貨描中顯示轉運條款,并且此時的提單收貨人地址必須是位于目的地國家的;
海運費、起運港THC/DOC及其他Local Charge不能做到付(即提單運費只能做預付)
從201年的23%增加至2014年的65%
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
有研究機構的報告認為,沙特法律會明顯偏袒當地人,極少給外國人和機構與當地人平等的機會。
物流許可證的推出是為了實現國家運輸和物流服務戰略的目標,以提高物流部門的績效效率,簡化程序,并在這一重要部門應用實踐,提升沙特作為物流樞紐的地位
不同供應商可以集貨后一起發到國外,需要驗貨的可以拍照;
◆報價有“有效期”嗎?
沒有
?
除了? DHL,Naqel ?也在利雅得機場建設自己的海關監管倉
這種“一條龍”服務,看起來很美,賣家無須提供任何憑據,無須VAT和EORI號,甚至連報關單據都由貨代搞定,報關金額由貨代填,目的國稅點由貨代代繳,等到產品入倉,賣家即可開賣
隨著當地市場轉型,舊式的街鋪已被先進的商場取代,這些商場以銷售品牌產品的大型連鎖店和商店為主
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
“Ebhar”平臺統一了來自20個機構的所有程序和信息,包括游艇注冊服務、進出王國的程序、航行許可證、頒發航行許可證,以及在沙特國旗冊游艇。
線上消費的比例增加
近期,根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示,91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物;14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ;并且78% 的沙特消費者表示,到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例
從出險率來看,土耳其、俄羅斯等國風險水平較為顯著
尼日利亞
DHL運費不高,但到目的地后會無故向收件人收相關費用;單件超過70kg或單票超過300kg,超過拒收
*詳見各目的國具體服務
02
履約穩定
由篩選的第三方物流合作承運人提供服務,承諾
95%
的履約率*
值得注意的是,盡管房地產在經濟中占重要地位,中東地區的房地產融資或按揭貸款市場仍有待發展
6.酒及各類含酒精的麻醉品、制酒滴餾設備和專門用于酒滴餾的物質;?
沙特充分利用國家自然資源,發揮其地處三大洲交界處的人文地理位置優勢,實現了多個行業的經濟增長,奠定了堅實經濟基礎,不僅是G20中經濟增速*快的國家,也是經濟和石油市場的主要參與者之一
拉丁美洲地區
,巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅
其中SASO規定,進口貨物必須要有COC清關證書
?
第三,多個客戶共用同個VAT稅號清關,客戶頭程服務質量及效率不能得到有效保證;若被查出借用他人VAT或VAT號無效的情況,貨物可能被扣無法清關
近年來,沙特持續加大預算支出力度,加快經濟多元化步伐,加大基礎設施建設、衛生、教育等領域投入
源于老客戶的信任
沙特國家競爭力中心致力于實施多項改革,改善競爭環境,通過確定和分析公私部門面臨的阻礙與挑戰,借助雙方建立的合作互補關系(公私合營模式/PPP),提出解決方案和倡議,在法律法規層面實施改革,改善立法與環境,提升競爭力
現在據說一點TT都不行了,必須全部信用證和托收,就算付人民幣也要用信用證,沒有正式確定,可以在和客戶確認一下
其它的商貿條件
沙特商貿條件相對來說比較好,經商環境較為寬松,沙特沒有外匯管制,資金進出自由,也沒有配額限制和貿易壁壘,對開展貿易有利,產業政策的長期目標就是使沙特經濟基礎多元化,減少對石油出口的過多依賴
且對產品以及清關的要求比較高也相對比較復雜,一般的傳統物流(機場到機場,港口到港口),很難將傳統商業貿易融合
5、單
由公司出具,至少有一份正本,內容包括金額、船名、裝船港、沙特的卸貨港、受益人的名稱和地址
中華人民共和國駐沙特阿拉伯王國大使館官方平臺
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口,吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部,瀕臨紅海(RED SEA)的東側,是沙特阿拉伯的集裝箱港,吉達港是一個現代化港口,50多個泊位,碼頭上設有良好的裝卸設備,有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
現在據說一點TT都不行了,必須全部信用證和托收,就算付人民幣也要用信用證,沒有正式確定,可以在和客戶確認一下
其它的商貿條件
沙特商貿條件相對來說比較好,經商環境較為寬松,沙特沒有外匯管制,資金進出自由,也沒有配額限制和貿易壁壘,對開展貿易有利,產業政策的長期目標就是使沙特經濟基礎多元化,減少對石油出口的過多依賴
此外,根據巴林港務局要求,自2020年4月1日(進口艙單提交日)起,進口至巴林的貨物還
需在艙單上顯示主要貨物(貨值)的6位HS CODE
據TRIHospitalityConsulting統計,由現時至2009年,海灣合作理事會內將有128家新酒店開業,新增近42,000個客房
2023年3月26日
- 利雅得海外倉亞馬遜免預約 2024-12-02
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聯系方式
- 電 話:19879180212
- 聯系人:艾杜克
- 手 機:19879180212
- 微 信:Esnad029