作為沙特的物流清關解決方案供應商,成立于2007年沙特阿拉伯,聚焦于傳統的進口貿易以及產品的清關和清關解決方案等業務。沙特ESNAD于2019年1月申請到了沙特頒發的快件清關牌照,包含沙特清關資質、快遞牌照、物流資質。沙特Esnad是目前沙特家擁有基因的沙特物流服務全資質公司。
十年沙特耕耘
線上消費的比例增加
近期,根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示,91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物;14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ;并且78% 的沙特消費者表示,到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例
若是清關代理也不能順利清關,則貨物可能會被銷毀或原路退回
航貿資訊,貨主、貨代、船務、港口20萬群體交互平臺
首先先了解當地通關要求,不同國家政策不同,海關要求也不同,影響通關的因素也會不同,但*常見的影響通關的因素主要有低申報、品名是否符合標準、是否帶電等
據SASO透露信息顯示,兩項新標準將很快實施
沙特雙清 | 到門 |
沙特DDP | 沙特FBX |
沙特派送 | 沙特COD |
2.犬,不含獵犬、警犬和助殘犬,但上述須有出口國有關部門出具的證明,同時須經沙特駐外使館的認證和獸醫檢疫;?
”
值得注意的是,物流部門是沙特經濟和發展多元化的有希望的支柱之一,目前正在見證許多質量舉措和重大發展,旨在實現向發展物流部門的擴張與繁榮
拉丁美洲地區
,巴西、阿根廷、秘魯等國的案件個數及報損金額呈現較大增幅
另外,所有至沙特阿拉伯的提單不接受以下情況:
1. 收貨人或者通知人不是阿拉伯的公司或者個人;
2. 提單上顯示貨物會通過陸路轉運至沙特阿拉伯以外的國家
出口至阿聯酋單證的要求
進口至阿聯酋迪拜或經迪拜轉運
的貨物:
需在"Cargo Info"的HS CODE欄位輸入貨物的8位的HS code
此舉可鼓勵女性就業,對該國而言是很大的進步
沙特物流 | 一件代發 |
沙特雙清 | 包稅 |
沙特清關 | 深圳 |
沙特海運送倉
為應對危機,沙特在債務市場籌集了70億美元,將稅增至三倍,并暫停公務員的生活津貼。
據沙特通訊社報道,沙特在運輸和物流系統中正朝著建立現代和先進的物流服務行業的方向前進
PS
:*近開始出口巴基斯坦的貨,產地證都需要在出口之前辦理了,雙邊海關連網了
COC證書是什么?
COC?證書是很多國家的要求,出口沙特、伊朗等中東地區的貨物,進口國海關需要進口商提供經承認的認證公司對該批貨物出具的符合性證書(COC,certificate?of?conformance).?其中SASO規定,進口貨物必須要有COC清關證書
快遞的服務,造成了外貿人對清關的誤區:
四大快遞(DHL、UPS、FEDEX、TNT)外加EMS和Aramex等一些專線渠道,這些渠道都是屬于傳統意義的快遞行業,門到門服務,快遞公司對這批所有的貨物進行統一報關,到了目的地國家,快遞公司會把所有貨物進行統一清關,也就是我們說的快遞公司會先幫你的貨物解決清關
一旦完成,沙墩度假村(Shaden Resort)將提供121間豪華客房及標配陽臺與露臺的別墅,還包括配備私人泳池的高端別墅
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
5.所有由動物血液制成的機械設備;?
【利雅得港口】通過利雅得運輸的貨物,通常有二種,一種是DHL貨,一種是公共性倉的貨,因為DHL在海關有著自己單獨的監管倉,海關公務員進駐在DHL的倉庫里干活兒.而其他物流公司一般都是分配在公共性倉開展清關,同時找一家具備豐富清關工作經驗的貨代公司,發往沙特的貨物清關階段也能輕松解決
產地證抬頭要和報關抬頭一致
?
清關牌照
?
沙特清關牌照分兩種,一種是貿易清關牌照,一種是快遞清關牌照
當然,有時候為了維持客戶,運輸方和賣方都會盡力去幫助客戶解決清關問題,但是不要久而久之混淆概念
”
(按照我們工廠的常規,任何樣板單,產品和包裝都不要做絲印的,因為會增加成本
沙特項目清關 | |
沙特快遞 | |
沙特速遞 |
*玩具產品- GSO Toys Technical Regulation
而根據Checkout.com 關于沙特數字化轉型的第三份年度報告中的同比數據表明
產地證抬頭要和報關抬頭一致
嘜頭及數量需與一致
出口至敘利亞的單證要求
出口至敘利亞的貨物:
須獲得進口許可;
提單上需要顯示貨物凈重;
必須在貨描中顯示不少于6位的貨物品名的HS代碼;
不接受“General Cargo”,“Foodstuff”, “Consolidated Cargo”, “Commodity as per Packing List”, “Consumer Goods”等籠統品名;
提單品名須與訂艙品名一致;
只能接收記名提單;
海運費及ISPS費用只接受預付;
必須提供收貨人全稱、地址(國家名、城市名、街道號、門牌號以及郵政編碼)及有效的聯系方式(電話、傳真等);
提單收發通須與訂艙收發通一致;
波多黎各進口單證的要求
進口至波多黎各的貨物:
包裝類型不能使用Pallet, Skid;
單證貨描中必須顯示貨物的6位H.S. Code;
?貨描中不允許顯示STC或Said to Contain;
單證中收貨人必須是波多黎各當地注冊公司并且顯示詳細的公司名稱、地址以及稅號,當收貨人為“To Order”或“To Order of Shipper”時,通知方必須是波多黎各當地注冊公司并且顯示詳細的公司名稱、地址以及稅號;
單證中必須顯示收貨人的MRN Number(Merchant Registration Number商業注冊號)
所以去沙特的SASO是每一票都需要做COC
用工合法化,是項目部要面臨的問題,需嚴格審查其人員的證件,并提供授權的用工文件,避免勞工部等部門審查時發現漏洞而給予高額罰單。
中東跨境物流沙特專線,三大清關港口
非洲地區
,摩洛哥、突尼斯等案件個數及報損金額均大幅上升
只是時效比較慢
SEND提供的端到端服務??
為什么要選擇SEND服務?
作為官方篩選的第三方一站式頭程方案,跨境承運伙伴方案(SEND)具有
五大優勢
,助您快速把握稍縱即逝的寶貴商機,享受高品質的物流服務!
01
優先入倉
提供優先入倉服務*,入倉流程簡化
盡管開支以及基建投資增加,包括擴充鐵路網絡及興建利雅得地鐵(Riyadh Metro),不過沙特GDP仍由2014年增長3.6%,放緩至2015年的3.4%
由于履約意識和服務意識較弱,往往供應商(包括分包商)的到貨和履約會出現滯后,這對項目部的管理提出了挑戰。
線上消費的比例增加
近期,根據Checkout.com 在中東和北非地區發布的第三份數字化轉型報告顯示,91% 的沙特消費者會定期在線上平臺進行購物;14% 的沙特消費者每天至少在線消費一次 ;并且78% 的沙特消費者表示,到2023年他們將保持或增加目前的在電商平臺上面的支付比例
歐洲地區
,土耳其、意大利、法國、荷蘭等國家(地區)案件個數及報損金額均同比大幅上升
證書有效期1年,但每年需要提交更新的廠檢報告及交納年費并經RLC審核后方可續期
事實上,“雙清包稅”是帶著濃厚“特色”的頭程服務
8年里,遠赴沙特的團隊協助沙特無水港開展業務、提升操作水平、優化系統,力求將合作深化,將服務提高
,海關比較,高額征稅,除非客戶有自己的清關代理,否則不建議走DHL,FedEX,TNT和UPS四大快遞,一般走EMS和郵政,清關能力強。
【吉達港口】作為沙特阿拉伯的大港口,吉達港處于沙特阿拉伯西海岸中部,瀕臨紅海(RED SEA)的東側,是沙特阿拉伯的集裝箱港,吉達港是一個現代化港口,50多個泊位,碼頭上設有良好的裝卸設備,有水泥筒倉、糧倉和其它倉庫、集裝箱堆場等
◆如何發貨?
發物流或快遞到信聯深圳機場倉庫,按模板提供、箱單給客服;
◆國內物流如果有包裝問題怎么辦?
倉庫提供免費重新包裝服務;需要換紙箱的,收取5-15/個的物料費;
◆供應商可以直接發貨到倉庫嗎?
巴基斯坦也是高危國家,收款、出貨都要注意
如果一定要賣帶電池的產品,可以給客戶說清楚不發電池,只發產品
阿曼專線:
空運雙清,經濟快捷的渠道每日航班
所有類別的收據,老化
8-12
天
這兩個國家同為海灣合作委員會?(GCC,由阿聯酋、沙特阿拉伯、科威特、卡塔爾、巴林和阿曼等六個國家組成)的成員,主要分別是阿聯酋側重商業發展,沙特阿拉伯則致力發展各類型的基建和建造項目,包括油氣設施、水電廠房、商住樓宇、公路鐵道等
2023年03月24日
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- 聯系人:艾杜克
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